В Калифорнии применяется принцип чистой сравнительной вины. Присяжные могут возложить на мотоциклиста определённую долю вины и всё равно присудить возмещение остальной части. Частичная вина сама по себе не прекращает требование. Она его уменьшает.
Как это используют страховщики
Превышение скорости на несколько миль, езда между рядами, тёмная экипировка или позднее торможение становятся всей историей, если на них никто не отвечает. Ответ — доказательства: линия обзора, поворот другого водителя, траектория отброса мотоцикла, экипировка, которая на Вас действительно была. Езда между рядами здесь законна. Законность не означает отсутствия вины. Но и не означает автоматического проигрыша.
Не гадайте о своей доле вины
Оценщики начинают с цифры, рассчитывая, что Вы её примете. Доля вины остаётся вопросом для суда, пока факты не установлены. Если считать её решённой уже при первом звонке, дела дешевеют.
Написано для мотоциклистов и велосипедистов Калифорнии в качестве общей информации от практики Bike911 фирмы A.G. Assanti & Associates, P.C. Это не консультация по Вашим обстоятельствам и не замена помощи адвоката. Сроки могут быть короче, чем Вы думаете.
По теме
- Что делать в первую очередь после аварии на мотоцикле?
- Стоит ли говорить со страховой компанией до разговора с адвокатом?
- Как адвокат определяет стоимость дела?
- Какие доказательства быстро исчезают после аварии?
- Что сфотографировать после аварии?
- Можно ли подать требование, если я не обращался в больницу?
- Когда страховая компания начинает вести себя неразумно?
- Чем мировое соглашение отличается от судебного разбирательства?
- Что на самом деле происходит, когда дело доходит до суда?
- Законна ли езда между рядами (lane splitting) и вредит ли она требованию?
- Влияет ли закон Калифорнии о шлемах на требование?