По всей Калифорнии877-BIKE-911   (877) 245-3911
ПрактикаПосле аварииНаша фирмаКонтактыПодать обращение

Это перевод, предоставленный для удобства. В случае расхождений между этим переводом и английской версией преимущественную силу имеет английская версия.

Главная · Велосипеды и электровелосипеды

Велосипеды и электровелосипеды

Водитель, который не посмотрел, — это всё равно дело об ответственности.

Открытие двери перед велосипедистом, правый поворот с подрезанием, опасный обгон и столкновения на перекрёстках — на велосипеде или электровелосипеде. Аварии во время групповых заездов и мероприятий могут поднимать другие вопросы, например о подписанном отказе от претензий или роли организатора. Им место здесь, если факты это подтверждают.

Что сохранить

Велосипед, шлем и одежду. Фотографии полосы, двери и линии обзора. Имена велосипедистов, которые были с Вами. Если в аварии участвовал муниципальный автомобиль или виноват дефект дороги, срок подачи претензии государственному органу значительно короче обычного двухлетнего срока по делам о травмах, установленного статьёй 335.1 Гражданского процессуального кодекса.

Калифорнийское правило обгона на расстоянии не менее трёх футов и местные правила о велосипедных полосах — это доказательства. Сами по себе они ещё не составляют дело. Дело — это по-прежнему небрежность, причинная связь и убытки.

Электровелосипеды

Законодательство Калифорнии относит к электровелосипедам велосипеды с полностью работающими педалями и электродвигателем мощностью не более 750 Вт. Статья 312.5 Кодекса о транспортных средствах делит их на три класса:

  • Класс 1: двигатель помогает только во время вращения педалей и перестаёт помогать на скорости 20 миль в час.
  • Класс 2: двигатель может приводить велосипед в движение без вращения педалей (с помощью ручки газа) и перестаёт помогать на скорости 20 миль в час.
  • Класс 3: двигатель помогает только во время вращения педалей, перестаёт помогать на скорости 28 миль в час, а велосипед оснащён спидометром.

Класс может иметь значение после аварии: где велосипеду разрешалось ехать, какое оборудование требовалось и как страховщик описывает скорость велосипедиста. Сохраните электровелосипед в том состоянии, в каком он есть, включая аккумулятор, контроллер и любую маркировку класса, и сфотографируйте его дисплей. Если велосипед или его аккумулятор вышли из строя, не ремонтируйте и не выбрасывайте его. Он может быть доказательством.

Это общая информация о законодательстве Калифорнии, а не консультация по Вашей аварии.

Подайте обращение или позвоните по номеру 877-BIKE-911.

Позвоните: 877-BIKE-911