Главная · После аварии · Руководство
Миф и реальность
Влияет ли закон Калифорнии о шлемах на требование?
Статья 27803 Кодекса о транспортных средствах требует, чтобы водитель и пассажир носили шлем, соответствующий федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств. Езда без шлема — нарушение. Кроме того, в гражданском деле это довод о размере убытков, который защита выдвинет в связи с травмой головы.
Чего он не делает
Он не отменяет левый поворот водителя. Сравнительная вина может учитывать отсутствие шлема, если речь идёт о травме, на которую шлем мог бы повлиять. Против сломанной ноги это слабый довод. Соответствующий требованиям шлем, который выполнил свою функцию, — тоже доказательство: сохраните его.
Это общая информация о законодательстве Калифорнии, а не консультация по штрафу или требованию.
Написано для мотоциклистов и велосипедистов Калифорнии в качестве общей информации от практики Bike911 фирмы A.G. Assanti & Associates, P.C. Это не консультация по Вашим обстоятельствам и не замена помощи адвоката. Сроки могут быть короче, чем Вы думаете.
По теме
- Что делать в первую очередь после аварии на мотоцикле?
- Стоит ли говорить со страховой компанией до разговора с адвокатом?
- Что будет, если я частично виноват?
- Как адвокат определяет стоимость дела?
- Какие доказательства быстро исчезают после аварии?
- Что сфотографировать после аварии?
- Можно ли подать требование, если я не обращался в больницу?
- Когда страховая компания начинает вести себя неразумно?
- Чем мировое соглашение отличается от судебного разбирательства?
- Что на самом деле происходит, когда дело доходит до суда?
- Законна ли езда между рядами (lane splitting) и вредит ли она требованию?
